ماکت هواپیما ایرباس 340 ماهان ایر | Phoenix 1:400 Airbus A340-300 Mahan Air EP-MMT  

ماکت هواپیما ایرباس 340 ماهان ایر

ایرباس A340-300 یکی از مهم‌ترین هواپیماهای پهن‌پیکر نسل خود بود؛ هواپیمایی چهارموتوره که ایرباس آن را برای پروازهای طولانی و بین‌قاره‌ای توسعه داد. نخستین A340-300 در اوایل دهه ۱۹۹۰ وارد خدمت شد و این هواپیما به‌دلیل برد زیاد و قابلیت انجام پروازهای طولانی بدون توقف، سال‌ها در ناوگان شرکت‌های بزرگ هواپیمایی جهان حضور داشت.

A340-300 از چهار موتور توربوفن استفاده می‌کند و برخلاف هواپیماهای دوموتوره امروزی، طراحی چهارموتوره آن در دوره‌ای شکل گرفت که هواپیماهای چهارموتوره برای مسیرهای طولانی اطمینان و انعطاف بیشتری در اختیار شرکت‌های هواپیمایی قرار می‌دادند.
این هواپیما می‌تواند بسته به آرایش کابین، تعداد زیادی مسافر را جابه‌جا کند و برد آن در حدود ۱۴ هزار کیلومتر است. با ورود نسل جدید هواپیماهای دوموتوره کم‌مصرف‌تر، استفاده تجاری از A340 کاهش پیدا کرد، اما هنوز هم تعداد قابل‌توجهی از این هواپیماها در نقاط مختلف جهان فعالیت دارند.

رجیستر EP-MMT؛ از المپیک یونان تا ماهان

رجیستر EP-MMT یک فروند ایرباس A340-313X با شماره ساخت MSN 292 است. این هواپیما در سال ۱۹۹۹ ساخته شد و نخستین سال‌های فعالیت خود را با المپیک ایرویز یونان سپری کرد؛ جایی که با رجیستر SX-DFD و نام Epidaurus پرواز می‌کرد. پس از توقف فعالیت المپیک ایرلاینز در سال ۲۰۰۹، هواپیما برای مدت طولانی در فرودگاه آتن زمین‌گیر و نگهداری شد. حدود هفت سال بعد، در فوریه ۲۰۱۷، دوباره وارد چرخه عملیاتی شد و پس از تغییر مالکیت و ثبت موقت با رجیستر UP-A4003، در همان ماه به هواپیمایی ماهان پیوست.

EP-MMT در ژوئن ۲۰۱۷ وارد خدمت عملیاتی ماهان شد و در سال‌های بعد در مسیرهای بین‌المللی این شرکت به کار گرفته شد. تصاویر این هواپیما در سال‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ در فرودگاه‌هایی مانند دوسلدورف و فرودگاه امام خمینی تهران ثبت شده است.

نکته جالب درباره این فروند، عمر طولانی و سابقه چنداپراتوره آن است؛ هواپیمایی که در سال ۱۹۹۹ برای یک شرکت اروپایی ساخته شد، پس از سال‌ها توقف در یونان، در نهایت با رجیستر ایرانی به ناوگان ماهان پیوست و همچنان در سال‌های اخیر به پرواز ادامه داده است. طبق داده‌های پروازی، EP-MMT در سال ۲۰۲۶ نیز در مسیرهایی مانند تهران–گوانگژو، تهران–پکن و تهران–اسلام‌آباد پرواز داشته است.

ماهان و A340-300

A340های ماهان در سال‌های مختلف بخش مهمی از ناوگان دوربرد این شرکت را تشکیل داده‌اند. استفاده از هواپیماهای چهارموتوره‌ای مانند A340 به ماهان امکان می‌داد پروازهای طولانی و بین‌المللی را با هواپیماهای پهن‌پیکر انجام دهد.EP-MMT نیز با آرایش ۳۰ صندلی بیزینس و ۲۶۱ صندلی اکونومی، در مجموع برای ۲۹۱ مسافر پیکربندی شده است. این هواپیما با چهار موتور توربوفن و برد طولانی، برای مسیرهای بین‌المللی ماهان مناسب بود.

جالب اینکه با وجود سن بالای این هواپیما، EP-MMT هنوز در ناوگان فعال ماهان دیده می‌شود و سابقه پروازی آن در سال ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که همچنان در مسیرهای بین‌المللی مورد استفاده قرار گرفته است.

مشخصات ماکت

ماکت هواپیما ایرباس 340 ماهان ایر توسط فینیکس مدلز در مقیاس ۱:۴۰۰ ساخته شده و نمونه مشخص EP-MMT ماهان را بازسازی می‌کند. بدنه مدل از فلز دایکست ساخته شده و رنگ‌آمیزی ماهان، رجیستر EP-MMT، چهار موتور، بال‌ها، دم و جزئیات سطح بدنه با دقت روی آن اجرا شده‌اند. طول ماکت حدود ۱۵٫۹ سانتی‌متر و عرض آن حدود ۱۵٫۱ سانتی‌متر است.

این ماکت فقط یک A340 عمومی نیست؛ بلکه بازسازی یک فروند کاملاً مشخص با سابقه‌ای نزدیک به سه دهه است؛ هواپیمایی که از المپیک یونان شروع کرد، سال‌ها در آتن متوقف ماند و سپس در سال ۲۰۱۷ با رجیستر ایرانی EP-MMT به ناوگان ماهان پیوست و به پروازهای دوربرد خود ادامه داد.

• تعداد تولید این ماکتها بسیار محدود میباشد و فقط 360 عدد از این مدل در دنیا عرضه شده است.
• امکان خرید حضوری
• ارسال به تمام نقاط ایران از طریق تی پاکس
• ارسال با پیک در تهران

• توجه فرمایید ماکتهای هواپیما به علت ظرافت و جزئیات حساس بعد از ارسال به هیچ عنوان تعویض یا پس گرفته نخواهد شد.